Rýchle kontakty

Pridajte sa k množstvu spokojných zákazníkov v oblasti stavebníctva a kontaktujte nás.

 

icon_widget_image VIAKORP, s.r.o.,       Nad mlynom 10388/1  960 01 Zvolen icon_widget_image office@viakorp.sk
Ján Mohyla icon_widget_image + (421) 948 765 293 icon_widget_image betonaren@viabeton.sk
icon_widget_image Pondelok-Piatok: 7:00 do 16:30; Sobota: 7:00 do 12:00 icon_widget_image + (421) 940 999 369 icon_widget_image obchod@stavebninysts.sk icon_widget_image info@stavebninysts.sk Vedúci predajne: Martin Babiak icon_widget_image + (421) 948 900 411
asfaltová cesta na kráľovu hoľu

Zrealizovali sme prvú etapu asfaltovej cesty na Kráľovu hoľu

V priebehu júla sme dokončili výstavbu prvej etapy asfaltovej komunikácie na Kráľovu hoľu. Ide o unikátny projekt, ktorého realizácia prebiehala v zložitých vysokohorských podmienkach, a ktorého cieľom bolo obnoviť pôvodnú lesnú komunikáciu tak, aby spĺňala nároky moderného prístupu k správe lesného územia, bezpečnosti aj trvalo udržateľného cestovného ruchu. 

Spoločnosť VIAKORP vystupovala v rámci tejto stavby ako jej hlavný zhotoviteľ, a hoci išlo z technického hľadiska o poriadnu výzvu, výsledok, ktorý sa nám podaril, stojí naozaj za to!

Z pôvodnej lesnej cesty plnohodnotná horská komunikácia

Výstavbu novej asfaltovej cesty sme realizovali v nadmorskej výške od 960 m n. m. až po viac ako 1 400 m n. m., na úseku v dĺžke 6,3 km medzi lokalitami Škridla (Šumiac) a Predné sedlo. V rámci realizácie sme vychádzali z trasovania pôvodnej lesnej komunikácie, ktorá bola dlhodobo nevyhovujúca a neschopná tak ďalej znášať aktuálne preťaženie.

“V rámci stavebných prác sme celý úsek najskôr stabilizovali a upravili. Následne sme vybudovali nové vrstvy vozovky, spevnené plochy a tiež komplexný systém odvodnenia, ktorý zohľadňuje spádovitosť terénu aj potrebu ochrany lesných porastov pred eróziou a splachmi,” hovorí Ing. Silvia Baťová projektová manažérka spoločnosti VIAKORP.

Výstavby v extrémnych podmienkach

Prvým dôležitým bodom projektu bola jeho podrobná príprava a dôkladná logistická koordinácia, nakoľko jeho výstavbu komplikovalo hneď niekoľko zásadných faktorov. 

Výstavbu sme totiž realizovali v režime vysokohorského prostredia s obmedzeným prístupom, častými zrážkami a krátkou stavebnou sezónou. Nevyhnutné bolo tiež zladiť výkony s požiadavkami na ochranu prírody a so zvýšeným pohybom turistov počas letných mesiacov.

Použité technológie a materiály boli na mieru prispôsobené horskému prostrediu. 

“Využili sme asfaltové zmesi s vyššou odolnosťou voči teplotným výkyvom a zaťaženiu, aplikovali špeciálne geotextílie a realizovali spevnenie krajníc formou zásekov s dôrazom na prevenciu zosuvov a podmývania,” hovorí Ing. Silvia Baťová, projektová manažérka spoločnosti VIAKORP.

Multifunkčný charakter novej komunikácie

Nová cesta na Kráľovu hoľu bola navrhnutá tak, aby plnila viacero funkcií – prioritne zaisťuje prístup pre lesné hospodárstvo, zároveň však vytvára bezpečnú a komfortnú trasu aj pre cyklistov, turistov a iných návštevníkov. Vďaka kvalitnému asfaltu, plynulému výškovému profilu a panoramatickým výhľadom sa tak cesta prirodzene stáva aj cieľom pre širokú skupinu športových nadšencov.

“Novovybudovaná asfaltová komunikácia bola navrhnutá s ohľadom na ochranu prírodného prostredia a tiež citlivosť daného územia. Dostupná však bude len sezónne, konkrétne počas letných mesiacov a len pre nemotorové vozidlá,” upozorňuje Ing. Baťová.

nová asfaltka na kráľovu hoľu

Nová komunikácia ako výsledok spolupráce 

Projekt výstavby asfaltovej komunikácie vedúcej na Kráľovu hoľu bol výsledkom spolupráce viacerých subjektov. Okrem nás, ktorí sme do stavebného projektu prispeli ako jeho hlavný zhotoviteľ, sa na projekte podieľali aj ďalší partneri – Banskobystrický samosprávny kraj, Lesy SR a obec Šumiac

“V rámci VIAKORP-u sme zabezpečili celú výstavbu vrátane projektovej dokumentácie, inžinierskej prípravy a realizácie všetkých vrstiev konštrukcie až po fázu finálneho asfaltovania,” hovorí Ing. Baťová. Pri výstavbe sme pritom kládli dôraz na:

  • zníženie dopadov na vegetačný kryt a faunu,
  • dôslednú kontrolu stavebného odpadu
  • využívanie miestnych surovín,
  • optimalizáciu dopravy stavebnej techniky,
  • minimálne zásahy do krajinného rázu.

Stavba ako dielo so silným odkazom

Cesta na Kráľovu hoľu je dôkazom, že aj v náročných geografických a environmentálnych podmienkach je možné realizovať infraštruktúrne dielo s vysokou pridanou hodnotou tak, aby bolo funkčné, technicky správne aj esteticky lákavé.

„Nešlo len o stavbu novej cesty. Išlo o vytvorenie bezpečnej a udržateľnej trasy, ktorá spojí ľudí s prírodou, podporí efektívnu správu územia a zároveň zachová vysoký štandard ekologickej zodpovednosti. Aj vďaka tejto realizácii si Kráľova hoľa zachováva svoj majestát, no zároveň sa stane omnoho dostupnejšou pre všetkých, ktorí k nej pristupujú s rešpektom,“ dodáva Ing. Baťová.